高铁香港段月内通车 九龙站三铁汇聚成形

筹备多年的广深港高铁香港段已铁定于本月 23 日通车,日前高铁西九龙站更举行开放日,万人空巷,旨在早日一赌高铁风采。高铁香港段通车后,接通 25,000公里的国家高铁网络,届时往来内地各个主要城市更加方便快捷,进一步促进两地交流,对建立粤港澳大湾区「一小时生活圈」亦极为有利。

广深港高铁香港段的总站为西九龙站,位于港铁九龙站与柯士甸站之间,毗邻的大型屋苑为九龙站上盖住宅物业及柯士甸站住宅物业。原本已坐拥港铁线及机场快线的九龙站一带的住宅物业,届时将会再加入高铁线,成为三铁汇聚之处,令该区住宅市场再增添优势。

九龙站一带位置优越,一直深受内地人士欢迎。据美联物业房地产数据及研究中心综合土地注册处资料,按已知买家姓名作分析,以2017年至今年首季的5个季度计算,当中九龙站及柯士甸站屋苑的二手住宅个人买家登记中,内地买家(以买家姓名拼音辨别)占该批屋苑个人买家二手住宅注册量的比率高达约23.2%;相比起同期全港二手住宅个人买家中,内地买家占比率约6.7%,九龙站及柯士甸站屋苑的比率明显高一截。

随着九龙站及柯士甸站不断发展,区内住宅项目相继落成,连同毗邻的奥运站附近一带的住宅供应高峰期已过。据差饷物业估价署资料显示,包含九龙站及奥运站一带的油尖旺区,03年至 17年的十五年间共接近 2.15 万个私人住宅单位落成,其中 03 年曾一度高逾 5,200 伙,04年及06年亦分别达3,400多伙及近2,300伙;然而,随着九龙站及奥运站一带不断发展住宅项目落成,近年油尖旺区私人住宅落成量已明显减少,过去 3 年合共仅 1,400 多伙。至于今明两年该署预测油尖旺区总共不足 800 个单位落成,明显远低于高峰期水平。

未来,西九龙新供应将移师至南昌站,除包括南昌站住宅项目外(当中两期已推出市场发售),邻近南昌站的长沙湾兴华街西对出的住宅地皮,去年 11 月以逾172 亿元售出,并曾一度成为新地王(纪录其后被启德地皮以逾251亿元打破),相信该项目于未来推出市场发售时将成为焦点。值得留意,本财政年度卖地表中,有 1 幅位于广深港高铁站上盖的纯商业地,该幅九龙连翔道与柯士甸道西交界的商业项目位于高铁站上盖,规模庞大,市场估值甚至有望达千亿元,势成市场焦点之一。配合即将通车的高铁香港段,九龙站一带地段潜力优厚。

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