【新盘预热】大围站上盖项目抢先睇

铁路项目向来受到关注,大围站上盖住宅项目,食正两条主要铁路线优势,即东铁线、屯马线的交汇点,逾3,000伙供应,户型多元化,由1房至4房不等,势成巿场焦点﹗

项目原址为「大围欢乐城」,位处大围站上盖之余,经屯马线一期往钻石山站启德站等市区地方,车程约10余分钟,交通配套完善,加上项目为区内近十年首个大型住宅项目,属市场瞩目的新盘。除了铁路之外,区内其他公共交通配套都完善。大围站基座设有小巴总站,同时车公庙路设有多条巴士线接驳九龙及港岛一带。

至于购物配套方面,大围站基座将设有65万平方呎商场,由港铁独资营运,不用再依赖沙田站的新城市广场或九龙塘站的又一城。港铁早前亦已公布与诚品合作,上盖30万平方呎商场,连同顶层空中花园交由诚品营运,附近小商舖,有很多小食及茶餐厅,以至街市,生活所需不成问题。

事实上,该发展商在同区本身也有发展经验,对上一个推售的同区楼盘为溱岸8号,属为马铁车公庙站上盖项目,由4座36-46层高的住宅组成,合共提供981个单位,主打两房及三房类别,分层单位面积由507平方呎至1,405平方呎不等。项目在2013年入伙。

如果参考同区,最能直接比较的,一定是名城。同样分成由三期,合共由12座物业组成,共提供4,264个单位。第一期名城在2010年入伙,共提供1,360个单位,二期盛荟则最远离马铁站,共提供1,368个单位;而第三期盛世则最近马铁站,共提供1,536个单位。楼盘主打三房及四房大间隔,标准分层单位介乎677平方呎至1,039平方呎。

总的而言,大围站项目大细单位都有供应,比起溱岸8号及名城户型卖点较多元化,而且沙田区一直是不少大专院校学生,特别是内地学生的租楼热点,吸引了不少投资者买楼向学生招租。

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