黄竹坑「港岛南岸第1期」可望下月开售

港岛新盘供应向来短缺,区内逾30年来首个铁路上盖住宅项目快将登场。路劲地产等合作的黄竹坑站港岛南岸第1期最快下月可望开售,楼盘提供800伙,主打2、3房户占整体逾60%,同时设4房及特色单位,并有小量开放式户。发展商表明项目偏向以豪宅作定位,价钱一定较贵。

该公司主席单伟彪接受访问时称,该盘目前仍待批出预售楼花同意书,希望本季末至次季推出市场,整个项目楼面面积约50万方呎,单位种类多元化,主要针对换楼客,预计2022年底落成。他强调,港岛区已数十年未有全新铁路上盖新盘供应,项目早已吸引很多南区居民注意,加上港铁(00066)早前已公布,该站大型商场料于2023年底落成,进一步带动整个地区改变,希望该盘可为公司打造出品牌效应。

同时,旗下另一正在发展的屯门管翠路项目,料明年才可推出发售,因应同区邻近新盘提供较多大单位,该盘早前曾经改则,最新单位数量为600多伙,主要提供1及2房细单位,亦设3及4房大户,希望届时售价可较现时区内物业做价为高。

该公司在港首个发展的住宅新盘为元朗锦田北山水盈,至今售出240多伙,占整体逾70%,套现逾30亿元,暂售单位平均成交呎价约13,176元,尚余单位希望可「加少少价」。

他指,公司希望每年可购入一幅地皮,规模太大未必具有足够能力,目标是地价40亿至50亿元项目,而地段没有特别要求。除官地之外,他坦言,私人并购亦属公司考虑补充土储方法之一,如透过合作模式参与其他公司的地皮发展,目前已有部分项目正在商讨中,分布在市区及新界区。对未来楼市前景,他认为,香港好多人有钱,利息亦太低,楼价「想跌好难」,预期今年楼价具有5至8%升幅。

资料来源: 东网 on.cc

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