内地公路的收费稳定增长

今年上半年,中国国内生产总值按年增长6.9%,国民经济运行总体平稳,稳中向好,有助公路运输及物流整体需求的增长。收费公路是周期长、规模大的交通基础设施,具有资金密集型特点。现阶段,内地收费公路的收费经营期一般不超过30年,投资回收期长,收益相对比较稳定。

深高速(548)主要从事收费公路及其他城市和交通基础设施的投资、建设及经营管理。截至2017年6月30日止,集团经营和投资的公路项目共17个,主要集团中在广东省,所投资的高等级公路里程数按权益比例折算约526公里。集团的收入和盈利主要来源于收费公路的经营和投资。上半年,录得营业收入21.08亿元(人民币,下同),按年增加2.19%。其中,实现路费收入约19.57亿元、委托管理服务收入约3,500万元、房地产开发收入约5,600万元,广告及其他业务收入约6,100万元,分别占集团总收入的92.81%、1.66%、2.65%和2.88%。

深高速纯利则增加20.63%至7.41亿元,集团经营和投资的收费公路路费收入增长,以及新收购项目带来的收益贡献所致。期内,经营活动产生的现金流量净额为11.62亿元,按年增加28.54%。资产负债率为58.43%,较去年底多3.86个百分点。

另外,四川成渝(107)在四川省拥有7条收费公路,其中城北出口高速持有6成股权,其余6条均为全资拥有。另外,成乐高速扩容建设“青龙场至眉山”试验工程项目,在去年底动工。截至2017年6月30日止,集团辖下已建成高速公路总里程约744公里。四川成渝实现收入净额约36.2亿元,按年少3.23%。其中,通行费收入净额约16.04亿元,按年多15.64%;建造合同收入净额按年少55.34%至7.05亿元。高速公路沿线加油站经营以及石化产品和其他油品销售收入净额约11.03亿元,按年多54.36%。纯利5.85亿元,按年少14.1%。

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