万众期待的港珠澳大桥于10月24日正式通车!香港、珠海及澳门三地连接更为紧密，往来更为便捷，向经济融合跨进一大步，大湾区“一小时生活圈”加倍体现。早前公布的2018年度《全球竞争力报告》，香港更于基建方面排名全球第二，相信港珠澳大桥通车将有助提升香港竞争力。

港珠澳大桥打通香港与珠三角西岸地区高速公路网，大大节省两地间陆路客货运的成本和时间，有助提升香港作为贸易和物流枢纽的地位。大桥通车亦有助促进本港旅游业。香港口岸座落大屿山，附近有多项旅游景点，包括昂坪360、天坛大佛等，相信通车后可吸引更多旅客到访该区，有助刺激区内消费，带动本港零售业，从而推动经济发展。

港珠澳大桥通车，亦迎来楼市黄金契机。众所周知，近年九龙站、启德等地区成为内地客置业地区，但原来东涌亦不乏内地客足迹。东涌为邻近港珠澳大桥入口的地区，进一步展现区内的发展潜力。东涌挟毗邻机场及港铁优势，加上“东涌新市镇扩展计划”支持下，近年区内住宅物业备受内地客青睐。

本行综合土地注册处资料显示，以2015年至2018年第二季(约3年半)计算，香港二手住宅个人买家登记中，按已知买家姓名作分析，当中国内买家（以买家姓名拼音辨别）占个人买家二手住宅注册量比率约5.9%。若以选取东涌私人屋苑(包括映湾园、东堤湾畔、海堤湾畔、升荟、东环、东环II、蓝天海岸、影岸．红、水蓝．天岸及水蓝天)计算，当中国内买家占该批屋苑个人买家二手住宅注册量比率则约11.5%，明显较大市为高。港珠澳大桥通车，与东涌产生协同效应，令区内发展锦上添花，料吸引更多内地客到东涌置业。

除东涌外，屯门区料亦受惠于港珠澳大桥通车。屯门至赤鱲角北面连接路将提供往来新界西北与港珠澳大桥、机场及北大屿山最直接的路线，亦是另一条往来机场的替代通道，预计最快于2020年完成。基建效应下，屯门区发展潜力亦有望大大提升，相信区内住宅物业亦将受到更多内地资金追捧，为区内楼市带来良好发展的契机。