虽然将车位连住宅一同申请按揭，可以令到车位的按揭条件与住宅一样，享有更低息以及更长还款期。但是日后若只出售车位，保留住宅，有关住宅按揭可能需要重造。以下分析个中原因。
只卖出车位保留住宅
假如业主当初是连车位买入住宅，或是在转按时将持有的车位与住宅一同申请按揭，日后若出售车位后，则需要向银行将车位按揭进行部份赎回。不过，银行亦有权不允许，面对有关情况，则要在卖出车位时后为住宅转按。
至于如果是出售住宅而保留车位，虽然情况较少见，但是如果这样做，余下的车位按揭则最多只能做5成按揭，业主除了要还款住宅按揭外，还需要补回车位的按揭成数差价。同时车位按揭还款期最长只有15年。
买入车位后 住宅按揭会扣减成数?
不少人误会，如果买入一个车位后，再买一个住宅，一定需要扣减按揭成数。其实只要业主申请按保，按揭成数上限仍然不变，首置人士仍可得到9成按揭。不过，按保人士，申请按揭所要面对的供款与入息比率，以及压力测试要求，就会下调一成，由50/60，降为40/50。同时，由于按揭成数的起步点，由6成以上按揭需要申请按保，会变为5成以上需要申请按保，按揭保费会提高。
至于不申请按保的买家，或是因为楼价超过1000万元，不在按保范围的买家。其物业最高按揭成数会由6成下降至5成。因此，如果想减少首期，业主应该先买入住宅，取得6成按揭，再买入车位。虽然车位的按揭成数会扣减，但由于车位的售价较低，增加的一成费用，亦会少于住宅的的一成楼价。
例如业主打算买入900万元物业，以及200万元车位。假设先买住宅，6成按揭下，住宅首期为360万元，车位按揭成数为4成，首期则为120万元。总首期为480万元。但如果是先买车位，车位按揭成数为5成，首期为100万元，但住宅按揭会降至5成，则首期要450万元，总首期为550万元，多付了70万元。
另一情况，如果业主本身有一个没有按揭的车位，将其加按后，日后如果不用按保买楼，按揭成数便要减一成。因此，业主如想将车位加按，最好是在买楼后进行，这样便能减少买楼的首期。除非业主因为缺少首期，便需要先加按车位套现。
另外，如果业主已有住宅，再买入车位。日后如想转按，在没按保下，按揭成数亦会减少。因此，要留意是在拥有车位按揭下，业主买入或转按物业的按揭成数会下跌一成，但如果使用按保则最高按揭成数不变，但是入息要求仍会提高。