荃湾区为今年供应重镇，当中港铁荃湾西站上盖“海之恋”项目早前推售，市场反应空前踊跃，美联为迎接庞大商机，于区内策略性扩军，今年上半年新增4间分行，当中包括3间铁路站分行，涉及总投资额高达8位数字。为配合“海之恋‧爱炫美”即将推出，美联物业率先开设“海之恋‧爱炫美”专门店，并于6月26日隆重开张，邀得发展商长江实业地产投资有限公司董事郭子威及长江实业地产有限公司高级营业经理封海伦亲临，联同美联物业董事张子存、营业董事梁志辉及各区董事一同主持开幕仪式，预祝项目再开红盘，声势劲爆全城，美联团队延续领先佳绩，续创高峰！
美联斥8位数字荃湾区增设新分行
张子存表示，荃湾西作为区内全新生活圈，今年新供应聚焦市场目光，有见区内商机庞大，美联早著部署，今年上半年于荃湾区新增了4个据点，至现时共18间分行，总投资额高达8位数字，当中包括上月开张之3间铁路站分行；同时亦积极扩军增兵，进一步拓展区内市占率。为配合“海之恋‧爱炫美”快将推出，美联物业对项目信心十足，将于多区开设专门店，率先启用之“海之恋‧爱炫美”专门店为行业首间专门店，店内设有模型，并有专员讲解项目第一手资讯，及解答客户问题。
张子存续指出，早前“海之恋”推售，收票量及销情均破今年新盘纪录，反映其临海位置、港铁站上盖及大型基座商场等优势备受市场热烈追捧。事实上，铁路沿线物业潜力向来看高一线，交投活跃，根据美联物业房地产数据及研究中心综合土地注册处资料，新界区不少铁路上盖或毗邻项目成交频仍，部份屋苑今年首5个月流通率高逾2%，最高达2.9%(见表一)，跑赢大市同期之1.7%。同时，不少屋苑价格升幅凌厉，以名城为例，今年首5个月平均呎价升约12.4%，比起同期新界区升约6.1%为高，反映铁路优势下，物业有价有市。“海之恋‧爱炫美”铁路及临海优势兼备，相信潜力更加看俏，预料将再掀起新盘热潮。
表一︰西铁线及马鞍山线铁路上盖或毗邻铁路的屋苑流通率
荃湾楼需求殷切 美联设立8间爱炫美专门店
梁志辉表示，根据美联物业房地产数据及研究中心综合土地注册处资料，荃湾区今年首5个月共录得2,201宗一二手住宅注册量，较去年同期之785宗，大升约1.8倍(见图一)，反映区内置业需求强劲。事实上，荃湾区近年发展迅速，居民购买力增强，据政府统计处显示，去年荃湾区住户每月入息中位数为29,200元，于全港18区排名第6位，而头5位中4个为港岛区(见图二)，数字反映荃湾区已蜕变为中产社区，相信在荃湾西新区发展带动下，将迅速成为本港另一核心生活圈。
“海之恋”位于港铁荃湾西站上盖，并处临海地段，毗邻荃湾海滨长廊，单位享有优质海景，兼备基座大型商场优势，集3大卖点于一身，为市场罕有优质项目，潜力优越，而“海之恋‧爱炫美”位置上将更贴近海，供应极为优质，可谓本年度瞩目之重头戏，料获市场热捧。近期各区均接获大量市民查询，故美联物业除于荃湾区设立4间专门店，其他如美孚、青衣、东涌、深井等区域亦同步开设项目专门店，总数共8间，务求全面吸纳各区客源，抢占先机，延续佳绩。
图一︰荃湾区2017年首5个月一二手住宅注册量按年变化
图二︰2016年住户每月入息中位数
