运输及房屋局局长近日宣布，屯马线将于6月27日全线通车，由此意味着新界东西的铁路网络将正式贯通。屯马线全线56公里，车程73分钟，涵盖27个站，包括土瓜湾站及宋皇台站两个新站。

除此之外，何文田站和红磡站的新月台同日亦会一并启用，沿线一共设6个转车站，接驳东铁线、观塘线、东涌线，以及荃湾线，形成四通八达的至强交通网。

例如现时坐港铁由何文田去元朗要转两次车，日后无需转车，车程由40分钟减至29分钟。另外，由宋皇台站至荃湾，目前坐其他交通工具，要40至45分钟，屯马线全线通车后，不用半小时便可到达。

当然了，除了交通便捷上的巨大飞越之外，沿线的楼价亦受到良性影响，尤其是先前无法经港铁直达的土瓜湾站及宋皇台站，楼市潜力不容小觑。

通车消息一出 土瓜湾居民租转买

在屯马线通车的效应之下，社会各界表示：随着交通网络趋完善，土瓜湾及红磡一带楼盘的市场热度急升。翔龙湾是土瓜湾的大热门屋苑，其中翔龙湾2座中层H室，实用面积361方呎，属2房户型，望开扬远景。

最近获一名在土瓜湾居住多年的租客以740万元购入，实呎20499元。据了解，买家看好屯马线即将全线通车，有感规划发展成熟，因此看准时机入市。

翔龙湾临海而建，海景单位比率超过5成，是区内长年备受追捧海景楼盘之一。屋苑有5座物业，提供1782个单位，由2房到3房连套房都有，面积大约400几至1700百几呎不等。楼盘基座就是翔龙湾广场，里面超市、食肆、小店样样齐备。

沿线指标小区房价破纪录

另一边的傲云峰是区内指标屋苑，设大型住客会所，建有六座外形时尚的摩天高楼，与周边一带低矮旧楼群形成鲜明对比，见证著旧区土瓜湾的变迁。

受惠于交通基建优势，傲云峰近日已率先破顶，相关成交单位属2座高层C室，实用面积691方呎，获用家以1,448万元买入，实呎20,955元，无论房价或呎价均破全楼盘纪录。

2004年入伙的傲云峰，位于土瓜湾宋皇台道同北帝街交界，六座大楼提供2208个单位。楼盘主打两房单位，提供住宅面积400至600呎的房子。

由于土瓜湾属传统小区，先前没有港铁直达，所以屋苑的楼价及租金相对低水，而屯马线通车之后，港铁宋皇台站就在其附近，相信可属低吸高抛之选。

区内半新楼投资潜力丰厚

土瓜湾近年有不少半新楼落成，例如：喜点、喜筑、迎丰、津汇、利‧港湾18及DOWNTOWN 38等。屯马线通车后，届时土瓜湾交通会更方便，是否值得投资呢？

以喜点为例，最新1宗成交是一个面积近350平方呎的单位，呎价约20000元，业主转手赚近148万元，单位升值约27%，而同期其他房价的平均升幅更超过30%。

喜点、喜筑均属于单幢式设计的市建局重建项目，两者皆主打一房单位，是市区极具潜力的上车盘，适合自住，亦是收租客追捧的类型。由于其邻近港铁沙中线土瓜湾站，铁路网络四通八达，贯穿港九新界，所以也是上班一族的最佳选择。

再来说说区内同为上车、投资之选的其他住宅。迎丰座落九龙东核心地带，邻近港铁沙中线土瓜湾站，交通配套齐全、铁路网络接通全港。全数开放式或一房的精装单位，承租能力较强。

而津汇是沙中线土瓜湾站地标式住宅，座落九龙核心地段，项目有一半以上是二百多呎的开放式小单位。由于价格较低，又有著名校网，投资收租潜力想必会相当优厚。

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