标签: 屯马线

元朗站上蓋新盤項目

【势成焦点】元朗站项目 北部都会区铁路盘头炮

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「北部都会区」近期成为市场热话，区内楼市发展自然备受关注，位于铁路沿线的新盘，更势成市场焦点，肯定备受用家及投资者追捧。当中位于屯马线的元朗站上盖新盘项目，为「北部都会区」头炮铁路盘，作为已有铁路接驳的项目，在市场上就自然更为吃香。

錦上路站項目

【铁路新盘】锦上路站项目懒人包

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元朗锦上路站项目亦讲得上是2022年的焦点新盘项目，项目除了受惠于港铁屯马线，一站可到荃湾西及元朗，更可到柯士甸、尖东等站，区内更有交通专线直达深圳。项目合共提供2,200伙分层住宅，再细分两个住宅期数推出，第1期涉1,520伙。

【疫下生活】新晋屋苑VS旧区物业 边个着数?

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疫情影响港人生活环境及习惯，在家工作成为新常态。全港很多企业都让员工居家办公，以遥距方式与他人沟通合作，同时，新冠肺炎疫情加速了远端工作型态的成熟，WFH 是疫情开始后才普及的职场名词。市民从被迫关在家中，转向有选择性地远距工作，社会也因应着居民的生活方式产生改变。

啟德跑道區 新盤

【新盘2022】10,000个入市启德的机会

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要数近年来楼市最具指标性的新盘地区，启德绝对是不少新盘买家的不二之选，皆因政府着力打造启德发展区多年，有意发展成香港第二个核心商业区(CBD²)，再者，区内未来供应充足，而且户型选择，以至发展商品牌都十分多元化，于2022年更加有近10,000伙的潜在新供应可待推出。

細單位 細價樓 上車

【细单位抢手】原来呢一年买细价新楼 今日已经赚过百万

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近年来楼价高企，细单位成为热捧的焦点物业，虽然不时听闻有分析，直指细价楼投资有危机的言论，但二手甩货赚钱情况相当普遍，最近，半新楼的细单位，同样于2016年入市，持货五年之后，各赚过百万元离场。其中位于元朗的映御，一伙中层一房细单位，放盘不足10小时，火速获区内客洽购。

【我要做业主2】各路资金捧港楼

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综观2021年首8个月内地买家购买一手私宅宗数地区分布，当中最受内地买家钟情的地区为启德区，占约20.6%。近年来成为市区焦点区域的启德，差不多每隔一季都有全新盘推出应市，至于近期最新推出的项目，亦以震撼价钱吸引市场目光。

【一站之隔】元朗与朗屏 如何抉择?

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在置业找安乐窝时，将屯马线概念的物业加入考虑之列，但市面上户型相近盘源甚多，就用两个相近的屯马线车站作比较，元朗与朗屏，两个站只相距3分钟车程，两个站周边都不乏新型及具规模的住宅供应，但生活配套上就有一定程度上分别，亦多少在楼价上反映出来。

【我要做业主2】买楼增值实战操作

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不论是退休享清福，或是辛勤工作的年青一代，如果要追求价钱相宜而又可兼顾较为宁静清幽的生活环境，都会考虑于新界西北区置业，好多时，都会透过楼换楼，或者做双租族，来提升自己的生活环境，当中新界西北区的物业就最受此类用家追捧。

【贴住维港】西南九龙临海新盘 优质罕有 买少见少

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市区物业一向抢手，有价有市，望海景的项目更为优质罕有，绝对是买少见少，当中近年来抢尽市场焦点的西南九龙临海新盘，坐落于地王之上，住户可望维多利亚港璀璨景色，在市区体验沿海生活。项目分三期，合共提供1,437伙单位，第1期提供524伙，第2期则有525伙，而第3期则设388伙。

賣樓程序

【三球几上车】红磡马头围道新盘 332万入到场

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市区住宅物业向来渴市，交通配套完善，不少用家及投资者都对市区的住宅虎视眈眈，近期有本地老牌发展商旗下红磡单幢新盘应市，项目位于马头围道68号，早于2021年6月份开始软销，涉及130伙单位，楼高26层，标准单位实用面积186至250平方呎，户型包括开放式及一房单位。

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